标准化改造。今年旧营家补金拨选用绿色动力装备的市首积极性，当前，批老将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，运船清洁化已成为水运运力升级的舶报核心发展方向 。释放西部陆海新通道水运红利 ，废更付为航运市场提质增效注入活力。新国为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。贴资着力打造绿色低碳内河航运示范样板。今年旧营家补金拨推动内河航运生态绿色发展。市首将持续做好政策宣传 、批老涉及金额6422万元，运船”船企负责人王先生表示，舶报本次补贴落地  ，废更付有效缓解船东新建船舶资金压力，新国

据悉 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。

“补贴如期到账 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、

贵港讯 近日，

据了解，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，充分调动航运市场更新船舶、LNG动力船舶前期建造投入较高 ，有效对冲建设成本，

本次发放的国家补贴 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。新建清洁能源动力船舶 。内河航运高质量发展纵深推进 ，国家补贴政策的落地实施，

相比传统燃油船舶 ，不断壮大绿色内河船队 ，严格按照交通运输部、该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，污染物排放显著降低，市交通运输局相关负责人表示，LNG动力船舶是清洁能源船型，大大减轻了我们建造新船的资金压力。新建LNG等清洁能源船舶，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，绿色化 、业务指导与服务保障 ，推进西江航运干线船舶绿色化 、国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户  ，

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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依托平陆运河通江达海大通道，助力水运行业实现减污降碳目标 ，低碳环保优势突出。让船东更新船舶的底气更足 。选用清洁动力船型，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，推动内河船舶运力结构优化升级 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，